Audi R8 weiß mit 420 PS

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• Audi R8 in weiss mit 420 PS zum Selbstfahren
• 699€/Tag(250km) 3600€/Woche(600km) 1500€/Wochenende(300km)
• Mehrkilometer 2,00€/km

Wer einen Sportwagen für höchste Ansprüche konstruiert, stellt sich einer der größten Herausforderungen im Automobilbau. Hier sind technische Präzision und Leistungsfähigkeit bis an die Grenzen des Machbaren gefragt. Mit dem Audi R8 haben unsere Entwickler und Designer ein Automobil geschaffen, das in jeder Hinsicht unser Streben nach automobiler Perfektion verkörpert.

Einen perfekten Sport-, oder Rennwagen macht eine vielerlei an Kriterien aus, die erfüllt werden müssen. Zum Beispiel muss das Design einzigartig sein und es darf auch nicht an Komfort für Fahrer und Fahrgäste mangeln. Aber: Was wäre ein wunderschöner Sportwagen, mit ansprechendem Ambiente, wenn nicht der richtige Motor in ihm sitzen würde?! Ein Sportwagen kann sich erst dann als ein solcher bezeichnen, wenn in ihm ein kraftvolles Herz schlägt, dass zu jeder Zeit sein volles Potenzial bietet und dem Fahrer immer zur Verfügung steht. Und genau so ein Herz ist der 420PS starke, V8 Benzindirekteinspritzer, der in der Karosse des Audi R8, sowie des RS4, aus dem er stammt, seine Arbeit verrichtet.

Der neue R8 ist das erste Serienfahrzeug von Audi, dass den Motor zwischen der vorderen und hinteren Achse trägt; man spricht von einem Mittelmotor. Neben dieser Art des Mittelmotors, gibt es ausserdem noch den Front-Mittelmotor (die Maschine liegt hinter der Vorderachse).
Zum Marktstart des neuen Supersportlers entschied sich Audi, den R8 mit dem 4.2l-V8-Benzindirekteinspritzer zu befeuern.
Diese Entscheidung hatte auch ihren Grund: V8-Motoren siegten in den Rennprototypen in Le Mans. Nun sollte der Sportwagen der den Namen des legendären, 5-fachen Sieger des Langstreckenrennens, trägt diese Tradition auf der Strasse fortführen.