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Porsche 928s

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Während des letzten Modelljahres 1986 des 928S wird dieser auch für Deutschland wahlweise in einer überarbeiteten Variante mit Katalysator angeboten. Dieses letzte Modell im bisherigen Design (nun „S3“ genannt) hat einen Fünf-Liter-Vier-Ventil-Motor und 288 bzw. in der USA-Ausführung 292 PS. Die Vergrößerung des Hubraums wird durch Erweitern der Bohrung auf 100 mm erreicht. Seine max. Leistung erreicht der Motor bei 5750 U/min und das max. Drehmoment beträgt 410 Nm bei 2700 U/min. Diesen Motor kann man vielleicht als Porsches ersten Schritt zur weltweiten Einführung der Katalysatortechnik unter Verwendung von bleifreiem Benzin bezeichnen.

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